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公交礼赞
  时间:2018-10-25  浏览次数:239


1978年 十一届三中全会在北京闭幕,中国进入了改革开放的历史新时期。40年来,在中国共产党的领导下,中国人民凭着一股逢山开路、遇水架桥的闯劲,凭着一股滴水穿石的韧劲,成功走出了一条中国特色社会主义道路。正如习近平同志所说:我们遇到过困难,我们遇到过挑战,但我们不懈奋斗、与时俱进,用勤劳、勇敢、智慧书写着当代中国发展进步的故事!

让我们透过公交发展的缩影,向这奋斗的40年致敬!向为了实现中国梦的所有劳动者致敬!向服务万千百姓出行、确保城市公共交通顺畅、风雨无阻的公交人致敬!

1978年 唐山公交由成立公司时的4条运营线路发展到17条线路,成立了4个路队。2018年,唐山公交有营运线路145条,共有7个运营公司、23个路队。40年来,营运线路增加了128条,与1978年相比,增长了75%。

1978年 运营线路总长度212.3公里;2018年,运营线路总长度达到2243.6公里。40年来,线路总长度增加了2031.3公里,增长了91%。

1978年 全公司营运车辆有129部,大部分为河北单机车,铰接车在当时已经算是先进车型了;2018年,全公司营运车辆达到2022部,比40年前增长94%,燃气车、混合动力车、纯电动车等环保车占比达到96%,一大批新颖美观、设计科学的空调车上线运行,极大地提升了乘坐舒适度。

1978年 总公司场站、办公室和站务设施大概是3900㎡;2018年,总公司仅场站总面积已经达到380000㎡,几乎是40年前的100倍。

1978年 公交站点没有候车亭;1986年总公司开始建设水泥与钢筋结构的候车亭;1996年,公交候车亭在建设上开始选用新型的不锈钢材质;2018年,1800多个造型各异、美观大方的候车亭已经成为城市一道亮丽的风景。

1978年 公交线路上使用的是纸质车票;2006年7月,52条运营线路上全部开通城通卡电子收费系统;2018年7月,唐山行APP上线运行,实现了手机扫码乘车;2018年9月,实现了银联卡刷卡乘车。目前,电子支付方式在唐山公交已经日益普及,唐山行注册人数已达15万人次,云公交卡注册人数已达9万人。百姓乘车告别了必须带零钱或者乘车卡的时代,只要带着手机,或者一张闪付功能的银联卡,就可以方便的乘坐公交车。

1978年 站杆站牌只是一根圆形铁管+铁板;2004年,开始出现用科技手段配置亮化功能和旋转功能的电子灯箱式站牌;2018年,新型电子站牌投入使用,具有视频播放、实时监控、信息发布、应急充电等多种功能,极大方便了乘客出行。

1978年 车辆调度、排班,财务核算、工资核定,文件下发,配件支取管理等等,企业管理和运营生产的每一个环节都是依靠人工手动;2008年,智能调度系统开始筹建,之后陆续建设了车厢监控系统、ERP系统、场站监控系统;2018年,面向市民出行服务、公交智能生产运营、决策支持为主要功能的智能公交系统正在筹建升级。科技让企业管理更高效,让百姓出行更便捷,让生活更美好!

1963年 总公司成立之初,建立了中共唐山市公共汽车公司总支委员会。1978年,党总支下设4个党支部。2018年,总公司党委下设10个党总支,49个党支部,700余名党员,形成了一支强大的保障运营生产和思想政治工作的骨干队伍。40年来,党支部增加了45个,与1978年相比,增长了92%。这40年来,党建工作在上级党委的领导下,始终坚持与生产经营相结合,把“无形”的党建工作成效转化为“有形”的企业发展优势,着力形成与企业发展战略相一致、与企业发展模式相匹配、与企业经营管理方式相协调的党建工作机制,成为推动企业进步的强大动力和有力保障。

回首改革开放这40年,见证了一个国家从“赶上时代”到“引领时代”的伟大跨越;回首公交发展这40年,见证了一座城市百姓出行的巨大变迁。

改革开放为中国带来了春风,为公交带来的则是优先发展的机遇。公交干部职工深知责任重大,使命光荣,唯有辛勤耕耘、忘我奉献,才不辜负这个伟大的时代,不辜负党和人民的信任。

今天的中国,正以博大的胸怀,在党的领导下,以敢闯敢干的勇气和自我革新的精神,创造着更多的中国奇迹;

今天的公交,正以全新的姿态,在市委市政府的大力支持下,以逢山开路、遇水架桥的开拓精神,在实现公交优先就是百姓优先的进程中,奋勇前行!

(徐金峰)

 

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